|
проблемы после замены шруссов
|
|
| Змей | Дата: Вторник, 10.01.2012, 00:32 | Сообщение # 1 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| тесть менял на джемини гранаты гранаты и вытащил один привод с внутренней гранатой целиком из автомата а второй привод вышел только та часть где сами подшипники (без стакана) поменял привода собрал обратно, двиг не заводиться, при прокрутке стартером страшный стук, вроде как из автомата, машина ни куда не едет ни вперед, ни назад! СТО отпадает после праздников денег пока нет да и дорого!что это может быть, как это ремонтировать???
Isuzu Gemini '91 JT151 4XC1 12V
Благовещенск Амурская область!
|
| |
| |
| Боча | Дата: Вторник, 10.01.2012, 12:02 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Статус: Offline
| Quote (Змей) поменял привода собрал обратно, двиг не заводиться, при прокрутке стартером страшный стук, вроде как из автомата, машина ни куда не едет ни вперед, ни назад!
Славный город на Енисее!
|
| |
| |
| Змей | Дата: Среда, 11.01.2012, 06:17 | Сообщение # 3 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Статус: Offline
| Я дал машину тестю на эксплуатацию, и написал все с его слов, по его словам он больше никуда не лез и ничего не менял кроме как наружных ШРУСов, при снятии привода целиком тот что длинный очень легко снялся вместе с наружной обоймой внутреннего ШРУСа, поменял шрус наружный (гранату), собрал, после (стал снимать тот привод что кроткий) взявшись за второй не смог снять вместе с наружной обоймой внутреннего ШРУСа как ни старался, просто ослабил на нем пыльник и выбил уже из него, после сборки машина не заводиться как если бы автомат находился на скорости, а рычаг стоял на паркинге, завести получилось переставив рычаг автомата на нейтраль, но при заводе идет страшный стук и громкий, обороты не ровные, стремиться заглохнуть, хх вообще можно сказать нету, хотя по его словам до замены хх был в норме. при переключении на D2-D3-D4 машина просто глохнет на педель акселератора не реагирует пока не надавишь до упора, при переключении на R машина стремиться заглохнуть и не едет!
Isuzu Gemini '91 JT151 4XC1 12V
Благовещенск Амурская область!
Сообщение отредактировал Змей - Среда, 11.01.2012, 06:19 |
| |
| |
| sayani | Дата: Пятница, 03.02.2012, 16:27 | Сообщение # 4 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Статус: Offline
| Quote (Змей) при переключении на D2-D3-D4 машина просто глохнет на педель акселератора не реагирует пока не надавишь до упора, при переключении на R машина стремиться заглохнуть и не едет! 
Змей, ну-и-ну, это-ж надо было так авто подшаманить, что при моих знаниях машины я даж предположить не могу что это может быть
Quote (Змей) с наружной обоймой внутреннего ШРУСа Quote (Змей) при переключении на D2-D3-D4 машина просто глохнет на педель акселератора не реагирует пока не надавишь до упора, при переключении на R машина стремиться заглохнуть и не едет!
таково я ешо не слыхал
Хабаровский край-Ванино. Isuzu Gemini 1990г JT641 дизель 4ЕЕ1Т теперь на МКПП
|
| |
| |
