Isuzu Gemini Geo Storm
Понедельник, 29.12.2025, 04:07
Приветствую Вас Гость | RSS
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Где находтся диагностический разьем на ISUZU Gemini 1991г
OLEG_KURSKДата: Среда, 14.05.2008, 10:39 | Сообщение # 1
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Репутация: 0
Статус: Offline
Где находтся диагностический разьем на ISUZU Jemini 1991г двигатель 4ХС1 1500 на автомате, кузов 151GT

ISUZU GEMINI 1991 движок 4XC1, кузов JT151F авт
 
КолянДата: Среда, 14.05.2008, 21:36 | Сообщение # 2
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Репутация: 6
Статус: Offline
Смотри "Принцип работы системы управления двигателем" happy
 
P@NeroДата: Четверг, 15.05.2008, 09:24 | Сообщение # 3
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Репутация: 26
Статус: Offline
ориентировочно здесь


BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
 
RazvodДата: Четверг, 15.05.2008, 10:10 | Сообщение # 4
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 34
Репутация: 1
Статус: Offline
А на Шторме не нашли... Читали по блинкам.

Chevrolet Geo Storm 1,6 DOHC 1990 г.в. 4ХЕ1 Механика. Нижний Новгород.
 
P@NeroДата: Четверг, 15.05.2008, 10:14 | Сообщение # 5
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Репутация: 26
Статус: Offline
так олег по ходу и спрашивает как раз про разьем самодиагностики
в котором надо перемкнуть 1-3 перемычкой и смотреть на мигания чека подсчитывая количество миганий


BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
 
RazvodДата: Четверг, 15.05.2008, 11:03 | Сообщение # 6
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 34
Репутация: 1
Статус: Offline
Если так же как у меня, то по у правой ноги пассажира по стеночке отгибаем ковры, засовываем руку и извлекаем белый разъем...

Chevrolet Geo Storm 1,6 DOHC 1990 г.в. 4ХЕ1 Механика. Нижний Новгород.
 
gemini1991Дата: Воскресенье, 01.06.2008, 10:07 | Сообщение # 7
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 164
Репутация: 1
Статус: Offline
Рассказываю про разьем.
Выше ног пассажира балтается в салон. Белого цвета, размером с половину спичечного коробка.три контакта.
Шпилькой для волос удобно замыкаютя два крайних контакта, ключ в положение зажигания(двигатель кстати при замкнутых контактах заводится и через сек глохнет). Счетаешь мигание ЧЕКа. 12(длинный - 2 коротких) - все ОК.
Другие коды приведены в др. разделе.


Isuzu Aska 1998 г, АКПП, 2000 см3
 
P@NeroДата: Понедельник, 02.06.2008, 09:58 | Сообщение # 8
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Репутация: 26
Статус: Offline
gemini1991, выкинь фотку пожалуйста сам его не разу не видел
но и чек у меня горел только один раз когда я перегнул шланг к датчику массового расхода воздуха
но там и так понятно было завел двигло как пьяное заработало у у ё


BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
 
КолянДата: Понедельник, 02.06.2008, 21:47 | Сообщение # 9
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Репутация: 6
Статус: Offline
Quote (P@Nero)
датчику массового расхода воздуха

Друган, ты где его там нашёл surprised ??????? Скорее всего перепутал с датчиком абсолютного давления в рессивере.

 
P@NeroДата: Вторник, 03.06.2008, 09:24 | Сообщение # 10
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Репутация: 26
Статус: Offline
ну ты заметил что я называю все как бог на душу положит от балды короче датчик который прицеплен над рессивером ориентировочно между дворниками под левым салонным воздухозаборником на фотке за дросселем

В чем смысл ресивера?? непонятно


BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
 
КолянДата: Вторник, 03.06.2008, 22:14 | Сообщение # 11
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Репутация: 6
Статус: Offline
1. ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ ВО
ВПУСКНОМ ТРУБОПРОВОДЕ

ДАД предназначен для преобразования давления во впускном трубопроводе, которое
зависит от нагрузки двигателя и частоты вращения коленчатого вала, в электрическое
напряжение.
При закрытой дроссельной заслонке напряжение сигнала ДАД низкое, а при открытой
заслонке – высокое. По мере открытия дроссельной заслонки сигнал ДАД изменяется в
противоположном направлении по сравнению с показаниями вакуумметра. ДАД
используется также для измерения атмосферного давления при неработающем
двигателе, что позволяет ЭБУ адаптировать алгоритмы управления к конкретной
высоте над уровнем моря.
ЭБУ питает ДАД опорным напряжением 5 В. Изменение давления во впускном
трубопроводе вызывает соответствующее изменение электрического сопротивления
ДАД и напряжения сигнала. По напряжению сигнала ДАД ЭБУ определяет давление во
впускном трубопроводе. При высоком давлении (низком разряжении) ДАД выдает
сигнал высокого напряжения и ЭБУ увеличивает подачу топлива в двигатель. При
низком давлении (высоком разряжении) напряжение сигнала ДАД уменьшается и ЭБУ
снижает подачу топлива. При отказе ДАД или проводки ЭБУ устанавливает код
неисправности 33.
ДАД используется для измерения атмосферного давления. При включенном зажигании и
неработающем двигателе ЭБУ использует сигнал ДАД для корректировки управления
составом топливовоздушной смеси (компенсация изменений плотности воздуха, которая
зависит от высоты над уровнем моря). Высотная компенсация позволяет снизить
неблагоприятное влияние высоты над уровнем моря на уровень выбросов вредных
веществ с отработавшими газами и на мощность двигателя. Значение атмосферного
давления, хранящееся в памяти ЭБУ периодически обновляется при равномерном
движении автомобиля и во время полного открытия дроссельной заслонки.

Прикрепления: 9804379.jpg (32.8 Kb)


Сообщение отредактировал Колян - Вторник, 03.06.2008, 22:17
 
ЗульфатДата: Четверг, 06.11.2008, 15:15 | Сообщение # 12
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 169
Репутация: 3
Статус: Offline
разем самодиагностики находится под обшивкой.
Прикрепления: 8170968.jpg (26.7 Kb) · 5504415.jpg (27.6 Kb) · 3589306.jpg (21.9 Kb)


Geo Storm 1.6 12V 4XE1 Тюмень

Сообщение отредактировал Зульфат - Четверг, 06.11.2008, 15:23
 
P@NeroДата: Понедельник, 10.11.2008, 08:15 | Сообщение # 13
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Репутация: 26
Статус: Offline

СПАСИБО


BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
 
storm870Дата: Четверг, 02.07.2009, 16:47 | Сообщение # 14
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
огромное спасибо датчик я нашел!!!!!!!!!! smile
 
AstaldoДата: Четверг, 22.07.2010, 14:38 | Сообщение # 15
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Репутация: 4
Статус: Offline
черт побери..у меня там ДВА таких вот разъема..под боковой крышкой...как определить нужный? )

Шевроле Гео Шторм 1993 г.
Хочу сделать красивой!
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:


Copyright MyCorp © 2025Хостинг от uCoz