|
кому чё надо?
|
|
| finn_268 | Дата: Четверг, 05.03.2009, 07:22 | Сообщение # 61 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| sigma, с кузовом ошибся...  151-й...
а про "режимная" nauandr описал раньше меня... можно хоть с 4-ой трогаться и ехать...какую скорость воткнешь на той и едешь...
в пиранье нет коробки....  я два дня назад звонил...
Красноярский край, JT191F, 4XE1, Handling by Lotus, RECARO, MOMO, сине-черный...)
|
| |
| |
| P@Nero | Дата: Четверг, 05.03.2009, 12:03 | Сообщение # 62 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| Quote (finn_268) подошли без проблем...только на ХХ иглу родную оставил, так как на 2110 пластиковый наконечник... Вопрос Как выкрутить иглу? и есть ли возможность оставить вазовский пластиковый наконечник с вазлвской иглой?
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
| |
| finn_268 | Дата: Четверг, 05.03.2009, 12:13 | Сообщение # 63 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| ЕСТЬ в пиранье коробка!!! 
сейчас позвонил...
надо ехать нюхать... Вчера был в Крске...знал бы заехал...
sigma, а ты случайно не смотрел её?Добавлено (05.03.2009, 12:05)
---------------------------------------------
узкогубцами...
я решил не экспериментировать и поставил родную иглу... Добавлено (05.03.2009, 12:13)
---------------------------------------------
P@Nero, а ТАЗовый наконечник другой формы даже...зато двигатель точ токой же...
Красноярский край, JT191F, 4XE1, Handling by Lotus, RECARO, MOMO, сине-черный...)
|
| |
| |
| P@Nero | Дата: Четверг, 05.03.2009, 12:21 | Сообщение # 64 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| Понял есть у меня и родной с прокрученной иглой и вазовский новый поэксперементирую на досуге
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
| |
| finn_268 | Дата: Четверг, 05.03.2009, 12:24 | Сообщение # 65 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| P@Nero, а где бы мне софт по афто скачать?
Красноярский край, JT191F, 4XE1, Handling by Lotus, RECARO, MOMO, сине-черный...)
|
| |
| |
| sigma | Дата: Четверг, 05.03.2009, 14:26 | Сообщение # 66 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| сам лично не смотрел. ездили Дима с Юрой(NEXIS и Breaker). Юра себе хотел покупать, но провода идущие к ней почему то не подошли. Видать какая то она другая, вполне возможно она tip-tronic(странно использовать этот термин для машины начала 90х).
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| P@Nero | Дата: Пятница, 06.03.2009, 08:55 | Сообщение # 67 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| Quote (finn_268) P@Nero, а где бы мне софт по афто скачать?
по софту:
есть мануал (уже наверное скачал)
есть куча всяких програм для програмирования и прошивки всего (даже lotus elan m100) но не для наших блоков эбу.
есть даже блок управления двиглом для экспериментов но прошивке не поддаётся.
единственный вариант установка универсального блока типа КОРВЕТ и прошивка уже его (но цена вопроса от 15 000).
как только что нибудь нарою обязательно выложу
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
| |
| StormOwner | Дата: Пятница, 06.03.2009, 15:08 | Сообщение # 68 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 825
Статус: Offline
| Вася, я в этих делах не силён, но вроде как Корвет более отсталый по сравнению с Январём. Последний и посовременней и возможностей больше и вообще более продвинутый, да и сделан на бошевской платформе.
GEO Storm GSi 91г, 4XE1, DOHC, 16V
Opel Kadett E Caravan 3dr 85г, 12SC OHV-55лс пока (уже был), сейчас 18NЕ Sohc MPI-неизвестно сколько лс...
Opel Tigra A 95г, X14XE 16V
По ходу я фанат GM!!!
Вологда
|
| |
| |
| Колян | Дата: Суббота, 07.03.2009, 12:31 | Сообщение # 69 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Неее Костян, разница вот в чём, если Январь разработан только для ВАЗов (хотя я на Лянчу Дедру его втыкал  ), то корвет более универсален, некоторые его модели имеют по 8-10 пар отрицательных триггеров, для управления форсами и модулями зажигания ФАЗИРОВАННОГО впрыска автомобилей, т.е. может поддерживеть до 12 горшков !!!!!!! А корректировка и адаптация легко колибруется и прошивается
|
| |
| |
| StormOwner | Дата: Суббота, 07.03.2009, 16:06 | Сообщение # 70 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 825
Статус: Offline
| Дружище, тебе видней, ты у нас на этом деле собаку съел! Просто наши опелисты хвалят январь, а корвет как-то не жалуют.
GEO Storm GSi 91г, 4XE1, DOHC, 16V
Opel Kadett E Caravan 3dr 85г, 12SC OHV-55лс пока (уже был), сейчас 18NЕ Sohc MPI-неизвестно сколько лс...
Opel Tigra A 95г, X14XE 16V
По ходу я фанат GM!!!
Вологда
|
| |
| |
| Xabar | Дата: Понедельник, 29.06.2009, 19:21 | Сообщение # 71 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Нужны задние стойки есть-ли какие нибудь варианты
ISUZU Gemini 1992г.в. двиг.4ХС1 обём 1.5,100л.с, серо-зелёный металик. коробка механника
Курганская обл. г.Шадринск. с.т.89091777607
|
| |
| |
| bender | Дата: Вторник, 30.06.2009, 09:25 | Сообщение # 72 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 226
Статус: Offline
| Xabar, У меня задняя левая валяется! Но я со Влада
Gemini jt151f седан, 4xc1 12V, АКПП Vladivostok
|
| |
| |
| Xabar | Дата: Вторник, 30.06.2009, 10:06 | Сообщение # 73 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Еще варианты
ISUZU Gemini 1992г.в. двиг.4ХС1 обём 1.5,100л.с, серо-зелёный металик. коробка механника
Курганская обл. г.Шадринск. с.т.89091777607
|
| |
| |
| P@Nero | Дата: Вторник, 30.06.2009, 15:27 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| Xabar, http://gemini.ucoz.ru/forum/19-131-6 - в соседней теме 2 штуки в сборе но состояние не айс
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
| |
| Миша | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 12:14 | Сообщение # 75 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Статус: Offline
| нужна коробка автомат дл я JT151 на двигатель 4ХС1 
|
| |
| |
