|
Xabar Гараж
|
|
| sigma | Дата: Вторник, 01.06.2010, 20:11 | Сообщение # 31 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| насколько я понимаю то у Xabarа, тоже 4хс1. значит у тебя тоже 9.
на 4xe1 16v - 10
на 4xe1 16v t - 8.5
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| NipRet | Дата: Вторник, 01.06.2010, 22:22 | Сообщение # 32 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Статус: Offline
| сорри за флуд, а на 12 клапаннике 4хе1 сколько? боюсь даже емрять, если честно)))не хочу себя расстравивать, движка работает прекрасно, немного фигово на высоких оборотах тянет, но я на грешу на бензонасос, надо будет снять...
Geo Storm 4xe1 12 v MKПП-5.
Из Подольска, МО.
|
| |
| |
| студент | Дата: Среда, 02.06.2010, 18:51 | Сообщение # 33 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Статус: Offline
| всем привет.у меня компрессия вообще в районе 14 если верить слегка пьяным мастерам.может клапана подзажаты.но едет хреново.у меня 4ХС1.кто нибудь знает как это проверить и решить?
Isuzu Gemini 4xc1 мкпп 1990
|
| |
| |
| NipRet | Дата: Среда, 02.06.2010, 20:15 | Сообщение # 34 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Статус: Offline
| проверить что?
компрессию или клапана?
первое - купить компрессометр, не так дорого в принципе, второе - регулировкой...
Geo Storm 4xe1 12 v MKПП-5.
Из Подольска, МО.
|
| |
| |
| Djoker | Дата: Среда, 02.06.2010, 21:58 | Сообщение # 35 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Статус: Offline
| студент,
Если бы клапана были подзажаты то компресия наоборот была бы плохая,или её вообще бы небыло.
Джемени 90 года.4xc1,палка.
Сделай газу до отказу!!
|
| |
| |
| студент | Дата: Четверг, 03.06.2010, 08:20 | Сообщение # 36 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Статус: Offline
| сегодня с утра купил этот компрессометр,1й,2й,4й по девять 3й восемь с половиной,форсунки были отключины,двигатель горячий.Еще один вопрос делитанта кто нибудь знает можно ли 12ти клапанную головку заменить на 16ти клапанную,просто у нас ездила такая машинка хозяин говорил что он так делал.
Isuzu Gemini 4xc1 мкпп 1990
|
| |
| |
| NipRet | Дата: Четверг, 03.06.2010, 09:49 | Сообщение # 37 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Статус: Offline
| Зачем тебе этот геморрой и трата денег, пока ездит хорошо, не парься, а потом купишь сразу двух-трех литровый болид,да еще и с турбинкой, и будешь радоваться))) правда недолго, бензин то дорожает 
да и налоги, налоги 
Geo Storm 4xe1 12 v MKПП-5.
Из Подольска, МО.
|
| |
| |
| студент | Дата: Четверг, 03.06.2010, 10:58 | Сообщение # 38 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Споров нет в последнее время государство только"радует"своими нововведениями.я просто не могу понять,но есть косячек за моим движком слабоват он для его лошадок,а понять в чем дело не могу.
Isuzu Gemini 4xc1 мкпп 1990
|
| |
| |
| NipRet | Дата: Четверг, 03.06.2010, 23:51 | Сообщение # 39 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Статус: Offline
| ну это лучше посоветуйся с кем нибудь поопытней в разделе про двигатель, давай заканчивать засирать чужую тему)
а так - проверить зажигание, топливный насос, состояние форсунок, свечей, бронепроводов, воздушного фильтра, бензинового
у меня вот прошло тыщ 5 после установки нулевика топл фильтра, помыл топл фильтр, смазал, снял насос, заменил сеточку, поставил новый фильтр тонкой очистки, и знаешь, ощутимо очень мшаина поехала, хотя и до этого не жаловался...но после 5000 оборотов все равно не тянет , с чего не понимаю пока что, но в том диапазоне как то и не приходится крутить, так, иногда...
Geo Storm 4xe1 12 v MKПП-5.
Из Подольска, МО.
Сообщение отредактировал NipRet - Четверг, 03.06.2010, 23:52 |
| |
| |
| Xabar | Дата: Вторник, 24.05.2011, 17:34 | Сообщение # 40 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Катушка зажигания. Была от восьмерки. Купил катушку б/у от нексии 8-ми клапанной а как подключить не знаю. Помогите советом. И коммутатор от нексии один в один подходит? А то я свой сжёг.
ISUZU Gemini 1992г.в. двиг.4ХС1 обём 1.5,100л.с, серо-зелёный металик. коробка механника
Курганская обл. г.Шадринск. с.т.89091777607
Сообщение отредактировал Xabar - Вторник, 24.05.2011, 17:35 |
| |
| |
| Beer | Дата: Вторник, 24.05.2011, 22:11 | Сообщение # 41 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Статус: Offline
| От нексии - главное, что от 1,5 литра. 8 или 16 клапанов - не важно, они одинаковые. Хотя на 1,6 на нексии - вроде там уже модули зажигания, а не катушка... Комутатор в моем случае встал как родной. Вообще без проблем и подгонок. Катушка встала тож как родная. На катушке есть 2 гнезда сверху, под фишки...или контакт один и большой...не помню точно (( На восьмерке, вроде, фишка подключения другая...а может с классикой путаю...Если у тебя система зажигания не подвергалась серьезным изменениям, то подключение катушки не должно вызвать затруднений...единственная проблемка - прикрутить на кузов по прежним крепежам. В моем случае крепежки не совпали.
Все вышеописанное происходило не моторе 4xe1. Справедливо-ли все это для 4xc1 - не знаю.
ВАЗ 21063 1996г., 1,5 двигатель, dual-карб solex edition, 5-и МКПП, кузов седан ))) г.Тула
Isuzu Impuls handling by Lotus, 1991г., 4хе1,16 v, МКПП
|
| |
| |
| Xabar | Дата: Суббота, 25.06.2011, 09:40 | Сообщение # 42 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Beer, а фото катушки с цветом проводов ну фото только близко можешь выложить мне в тему? Я не знаю как подключить. Добавлено (25.06.2011, 09:40)
---------------------------------------------
Все завел красавицу, парни в контакте скинули фото где видно по цвету какой куда провод. Катушка зажигания и коммутатор-не оригинал-китай. от нексии 8 клапанной
ISUZU Gemini 1992г.в. двиг.4ХС1 обём 1.5,100л.с, серо-зелёный металик. коробка механника
Курганская обл. г.Шадринск. с.т.89091777607
Сообщение отредактировал Xabar - Воскресенье, 29.05.2011, 18:16 |
| |
| |
| Xabar | Дата: Суббота, 11.02.2012, 07:57 | Сообщение # 43 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Статус: Offline
| Всем привет . я нашел донора в нашем городе подойдут ли коробка , маховик, корзина? моя машина седан а донор купе вот фото:
ISUZU Gemini 1992г.в. двиг.4ХС1 обём 1.5,100л.с, серо-зелёный металик. коробка механника
Курганская обл. г.Шадринск. с.т.89091777607
|
| |
| |
| Batonchik43 | Дата: Среда, 22.02.2012, 11:36 | Сообщение # 44 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| нифига  мою машину уже на донорство А ты однако приколист,меня самого на органы еще не прода? ))))))))))))))))))))))))Ты так не шути скинь нормальную фотку того перевертыша:) а запчасти 1в1 можешь смело брать,про сполер не забывайДобавлено (22.02.2012, 11:36)
---------------------------------------------
Кстати выше было написано про компрессию,у меня 13,5 очков,так что про 9 это не верная инфа
Сейчас:Isuzu Gemini 1991г.в. Вагончик 4xc1 АКПП . JT151F
байкер камикадзе г.Киров
Сообщение отредактировал Batonchik43 - Среда, 22.02.2012, 11:32 |
| |
| |
