|
Турбонаддув
|
|
| nauandr | Дата: Понедельник, 23.03.2009, 15:07 | Сообщение # 31 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Василий, а не проще длину каждого померить и выложить здесь? Больще-то ничем они особо-то и не отличаются.... Я бы и сам сделал, но до машины нескоро доберусь.... 
Isuzu Gemini, 1990 год, кузов JT191F, двигатель 4XE1, АКПП, г. Оренбург
|
| |
| |
| maxgeo84 | Дата: Вторник, 24.03.2009, 18:10 | Сообщение # 32 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| какая СЖ на турбо 4XE1???? и маркировка турбины,у меня есть KKK K03 от пассата 1,8T мне кажется должна подойти  Коллектор самодельный сварить.Только вопрос по прошивке в ЭБУ.Кто чем диагностирует свой пипелац?Находил прогу ElanScan пробовал ей нет связи(((какой протокол у етого блока ALDL?
GeoStorm 1990г.в.,4XE1 16кл. г.Пермь
|
| |
| |
| StormOwner | Дата: Среда, 25.03.2009, 12:45 | Сообщение # 33 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 825
Статус: Offline
| СЖ на 4ХЕ1-Т - 8,5.
GEO Storm GSi 91г, 4XE1, DOHC, 16V
Opel Kadett E Caravan 3dr 85г, 12SC OHV-55лс пока (уже был), сейчас 18NЕ Sohc MPI-неизвестно сколько лс...
Opel Tigra A 95г, X14XE 16V
По ходу я фанат GM!!!
Вологда
|
| |
| |
| Brando | Дата: Четверг, 26.03.2009, 01:10 | Сообщение # 34 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| Да нам бы с такой степенью сжатия металические прокладки ГБЦ не помешали 
jt 191 s Isuzu Gemini Irmcer R 1.6 турбо - в прошлом
25 регион, теперь MMC RVR 4g63.
|
| |
| |
| евген | Дата: Пятница, 27.03.2009, 17:03 | Сообщение # 35 |
 ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Эх,хочу турбину
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| Brando | Дата: Суббота, 28.03.2009, 03:04 | Сообщение # 36 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 119
Статус: Offline
| евген, проше поставь турбодвигатель =) чем корчевать турбину на атмо....
jt 191 s Isuzu Gemini Irmcer R 1.6 турбо - в прошлом
25 регион, теперь MMC RVR 4g63.
|
| |
| |
| евген | Дата: Суббота, 28.03.2009, 05:34 | Сообщение # 37 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| К сожалению,у меня нет денег даже колечки купить,а о трубодвиге мне тока мечтать... :-( меня тут еще дпс накрыли, не поверите,2 раза за 1 час. За обгон...  30 отдал адвокатам, чтоб прав не лешитьтя. 3 апреля второй суд.первый выиграл. кто мне в подробностях обьяснит, как переделать хх с 2110 ? Гдето читал, про иглу, а где, найти не могу.
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| Breaker | Дата: Суббота, 28.03.2009, 11:32 | Сообщение # 38 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Статус: Offline
| там было написано: "у меня тоже холостых не было, поменял датчик положения ДЗ и регулятор ХХ...оба от ТАЗ 2110...подошли без проблем...только на ХХ иглу родную оставил, так как на 2110 пластиковый наконечник...
датчики положения ДЗ практически на всех автомобилях одинаковые, отличаются вращением(по часовой или против), электрическими показателями и, иногда, корпусом...
я поставил датчик от 2112, 5В...цена вопроса 215 рублей...
регулятор ХХ 2110 один в один с нашим, отличия лишь в игле...скорость вращения червячной передачи одинаковая, так что нам мешает перекрутить иглы?
цена вопроса 420 рублей...
"
I.Gemini 1991 JT 151F 4xc1, 12V, 1,5л, АКПП AND I.Gemini 1991 JT191 4xe1 16V. 1,6л МКПП
"Славный город на Енисее"
|
| |
| |
| евген | Дата: Суббота, 28.03.2009, 13:43 | Сообщение # 39 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Поставил хх с 2112 цена вопроса 550 рублей.перекрутил иглу. Стало конечно лучше, но 1200 оборотов...много... Че делать?
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| nauandr | Дата: Суббота, 28.03.2009, 19:02 | Сообщение # 40 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Вот здесь есть болтик, который регулирует степень открытия дроссельной заслонки на холостом ходу:  Попробуй им подрегулировать.....
Isuzu Gemini, 1990 год, кузов JT191F, двигатель 4XE1, АКПП, г. Оренбург
Сообщение отредактировал nauandr - Суббота, 28.03.2009, 19:03 |
| |
| |
| евген | Дата: Суббота, 28.03.2009, 19:16 | Сообщение # 41 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Не,у меня между болтиком и планки,которую он толкает,примерно 3 мм. Добавлено (28.03.2009, 19:16)
---------------------------------------------
Снял сегодня крышку клапанов, они у меня регулируются.2 впускных и один выпускной,на горшок..теперь надо тока узнать,какой зазор должн быть,и порядок регулировки...есть спецы?
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| nauandr | Дата: Суббота, 28.03.2009, 19:48 | Сообщение # 42 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Там да, расстояние очень маленькое, но там, практически, каждый оборот болтика снижает или увеличивает обороты.... А клапана у нас разве не на гидрокомпенсаторах, которые не регулируются, а работают только за счет давления масла в движке?
Isuzu Gemini, 1990 год, кузов JT191F, двигатель 4XE1, АКПП, г. Оренбург
|
| |
| |
| евген | Дата: Суббота, 28.03.2009, 20:49 | Сообщение # 43 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Я тоже так думал,но сегодня любопытство победило лень...
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| tifi | Дата: Среда, 27.05.2009, 18:35 | Сообщение # 44 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
Статус: Offline
| Мальчики, скажить кто-нит знает где турбину моно найти, я так поняла везде на заказ.... Моя сдохла и стала масло "выкидывать" на асфальт через выхлопную трубу. Пыпец... на светофорах при старте все сзади отдыхают и ждут когда дымовая завеса рассеится!!!! Масло улетает просто...  тут мне обьявили 30 тыс. р за турбину. Несколько лет назад турбину заказывали за 100 у.е. потом как-то видели за 300 у .е. ну эт не фига не 50 тыс. р.
Isuzu Gemini 1989 4ec1 1.5td jt600. Московская область, г.Лобня.
|
| |
| |
| sigma | Дата: Среда, 27.05.2009, 18:39 | Сообщение # 45 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| привет tifi, где проподала?
У нас в городе сейчас джеменюшку продают за 25 тр)))) 1.5TD 89 года. покупай)))))
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
