|
Кому резинки...
|
|
| sigma | Дата: Среда, 24.11.2010, 14:13 | Сообщение # 181 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| и так, готовые опытные образцы сайлентблоков и подушек двигателя, но прежде чем ставить на поток они должны пройти испытания.
так что пока смотрите и оценивайте
слева оригинал, справа изготовленый на заводе образец
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| Боча | Дата: Среда, 24.11.2010, 14:54 | Сообщение # 182 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Статус: Offline
| sigma, сварка не совсем аккуратная. А так - внешне неплохо! Вот только картриджи китайские RBI зря в них запрессовали. Дерьмо еще то! У меня уже четвертый ХГМ "Стэпвэгон" возвращается. Сайлентблоки RBI хозяева заказывали в столь любимом многими "Экзисте". Надо было новосибирский полиуретан покупать, но владельцы кропалят! А "кроилово всегда ведет к попадалову"!. В первые же морозы RBI начали крошиться. Новосибирские же полиуретановые ходят нормально! Уже лет восемь одна ХГМ на них бегает! Дорогие, правда, они... Где заказывал? На "Сибинстрёме"? Или - на ракетном?
Славный город на Енисее!
Сообщение отредактировал Боча - Среда, 24.11.2010, 15:04 |
| |
| |
| sigma | Дата: Среда, 24.11.2010, 20:24 | Сообщение # 183 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| Quote (Боча) сварка не совсем аккуратная
выше написано что это всё пробные образцы. если всё будет хорошо то это дело будет ставится на поток. и соответственно и сварка будет лучше и по желанию заказчика будем прессовать и полиуретан и китайские RBI и российское г...о от ТАЗиков.
парень, которому восстанавливаем storm, работает на кразе на плазменной установке поэтому это не заказывалось, а изготавливалось непосредственно хозяином машины, по оригиналным образцам. точнее оригинал был только на сайлентблок и на маленькую подушку, а подушка с RBI'шным картриджем была переделана до нас.
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| sayani | Дата: Четверг, 25.11.2010, 06:20 | Сообщение # 184 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Статус: Offline
| Привет всем!!! Тоже уже почти 5лет являюсь владельцем I. gemini 90года дизель
приходиться тоже много чего колхозить, по подвеске и не только
и вот что есть в сети, похожее на задний сайлентблок рычага передней подвески http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=1870 Сайлентблок тяги моста передней подвески (лифтинг)
Номер по каталогу: 1-06-899 SB
OEM: 54560-01J00, 48702-60050
МОДЕЛИ: NISSAN Safari Y60
МАТЕРИАЛ: полиуретан и вот
http://www.4x4travel.ru/index.phtml?way=catalog&ID=81 Сайлентблок тяги моста передней подвески (передние сайлентблоки)
Номер по каталогу: 1-06-899 SB
OEM: 48702-60050
МОДЕЛИ: TOYOTA Land Cruiser 8# (EC)
МАТЕРИАЛ: полиуретан
как думаете заколхозить мона, или может кто уже смог??? Я размеров их-них не
знаю, но смещение по центру точно есть, проверить сам пока не могу, нет в налиичии, а покупка через инет черевата пустой траты "бабок" т.к может не стрельнуть  Может кто попробует (приложить, или зымерить у другана в ав.магазине)
Хабаровский край-Ванино. Isuzu Gemini 1990г JT641 дизель 4ЕЕ1Т теперь на МКПП
|
| |
| |
| Igora | Дата: Четверг, 25.11.2010, 10:41 | Сообщение # 185 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| sigma а вот сразу насущный вопрос можно, пока у вас это все в руках: внутрений диаметр втулки заднего сайлента какой? И на заднюю опору двигателя (это же она? там сама большая) у меня сразу глаз упал :):):) А переднего сайлентблока на рычаг подвески не делалось? его размеров нет?
Isuzu Gemini 1990 гв. (JT641F, не родной 4xc1, МКП), Subaru Domingo 1992 гв
|
| |
| |
| sigma | Дата: Четверг, 25.11.2010, 13:00 | Сообщение # 186 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| на самом рычаге диаметр 18мм. запрессованая резинка в оригинале имела 17мм мы ее рассверливали на 1,5мм. собственно на оригинальном сайлентблоке втулка толи 19 толи 19,5мм.
она:)))) там на лыжине переваривать гайку будем, потому что втулка сильно маленькая.
а как ты его сделаешь? рычаг переваривать ваще не вариант.
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| Igora | Дата: Пятница, 26.11.2010, 03:58 | Сообщение # 187 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| За задний Спасибо. Он тогда получается 60 * 18,5 * 40 (хотя внешний тут где-то на форуме и как 59 еще указывали ...?) ну и желательно со смещеным центром, хотя это уже можно пережить думаю. Если задняя опора для 4XC1 (который стоит у меня) не отличается от той что у вас - то я уже потенциальный заказчик. С ней могу подождать и доставки и готовности. Только а почему всеже не взяли катридж у которого внутрений диаметр равен тому какой просит гайка на лыжине? Только его подобрать, а на внешний пофиг - всеравно ведь рычаг полностью сами делаете - можно значит и под немного другой. Или нет таких катриджей ? Quote а как ты его сделаешь? рычаг переваривать ваще не вариант.
... ??? ... это про передний сайлентблок как я понял. А он что ваааще несъемный? Вместе с рычагом типа изготовленный? ... блин ...
тем не менее, если есть под рукой, то какие у него размеры?
Isuzu Gemini 1990 гв. (JT641F, не родной 4xc1, МКП), Subaru Domingo 1992 гв
Сообщение отредактировал Igora - Пятница, 26.11.2010, 09:27 |
| |
| |
| Igora | Дата: Пятница, 26.11.2010, 05:43 | Сообщение # 188 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Статус: Offline
| если всеж расмотреть варинат Колхоза до конца, то вот что нашлось по быстрому по размерам - см. вложения на выделенные строки
Isuzu Gemini 1990 гв. (JT641F, не родной 4xc1, МКП), Subaru Domingo 1992 гв
Сообщение отредактировал Igora - Пятница, 26.11.2010, 09:11 |
| |
| |
| Batonchik43 | Дата: Воскресенье, 28.11.2010, 18:17 | Сообщение # 189 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| sigma, это на эти сайленты ты расценки присылал?которые из полиуретана?
Сейчас:Isuzu Gemini 1991г.в. Вагончик 4xc1 АКПП . JT151F
байкер камикадзе г.Киров
|
| |
| |
| sigma | Дата: Понедельник, 29.11.2010, 20:25 | Сообщение # 190 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| не. это уже самодельные, под toyot'овские резинки.
еслиб там всё получилось то они бы выглядели как оригинал.
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| sigma | Дата: Вторник, 18.10.2011, 12:29 | Сообщение # 191 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| очередной up теме. кто нибудь хочет заказать задние сайлентблоки передних рычагов и подушки двигателя?
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| Batonchik43 | Дата: Среда, 26.10.2011, 00:06 | Сообщение # 192 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 320
Статус: Offline
| я хочу заказать сайленты задние передних рычагов,только полиуретан
Сейчас:Isuzu Gemini 1991г.в. Вагончик 4xc1 АКПП . JT151F
байкер камикадзе г.Киров
Сообщение отредактировал Batonchik43 - Среда, 26.10.2011, 00:16 |
| |
| |
| Боча | Дата: Среда, 26.10.2011, 07:42 | Сообщение # 193 |
|
Генерал-полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 931
Статус: Offline
| Quote (Batonchik43) я хочу заказать сайленты задние передних рычагов,только полиуретан
Сюда обратись - http://www.polyurethan.ru/ Делают любые изделия на любые машины!
Славный город на Енисее!
|
| |
| |
| sayani | Дата: Среда, 25.01.2012, 08:09 | Сообщение # 194 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 69
Статус: Offline
| .... и вот! кое-что просто подобрать и доработать мона
Хабаровский край-Ванино. Isuzu Gemini 1990г JT641 дизель 4ЕЕ1Т теперь на МКПП
|
| |
| |
| Astaldo | Дата: Среда, 25.01.2012, 13:14 | Сообщение # 195 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 189
Статус: Offline
| http://gemini.ucoz.ru/_fr/1/0168821.jpg
sayani , а ты нечаянно передний сайлент на рычаг не подбирал у них?, и резинки остальные
Шевроле Гео Шторм 1993 г.
Хочу сделать красивой!
|
| |
| |
