|
АКПП 4ХЕ1
|
|
| евген | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 14:03 | Сообщение # 16 |
 ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Но если у тебя там лед,то это значит там вода,которая замерзла,и стала льдом.  думаю если ты не наливал в
Родиатор воду, значит это с лужи, возможно нарушена герметичность.
А если нет, то может это не лед, а просто кристаллизация антифриза. Незнаю, возможно ли это...а про узел,
Я не знаю как на твоей коробке,но у парня того,была такая херь, крепилась к коробке, от нее шли 2 шланга,один на коробку,второй на Родиатор,и через нее непосредственно проходил антифриз,
Его камень зацепил,и как то так... Надо смотреть.
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| kc | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 14:08 | Сообщение # 17 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 52
Статус: Offline
| шланчики идут к радиатору но по моему там масло охлождаться должно надо посмотреть будет
kc
|
| |
| |
| sigma | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 15:44 | Сообщение # 18 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 1326
Статус: Offline
| у знакомого была такая же хрень, масло вспенило после замены двигателя. он просто поменял шланги идущие к радиатору дал отстоятся маслу(ночи хватило) и всё! ездит и радуется.
isuzu gemini irmscher 1990, 4xe1 16v, swap МКПП, ABS. всегда на транзитах
в разборе: geo storm 1990 2 штуки, 4xe1 16v, gemini jt151f МКПП, gemini jt191f handling by lotus
Красноярск
|
| |
| |
| nauandr | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 18:39 | Сообщение # 19 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Quote (kc) шланчики идут к радиатору но по моему там масло охлождаться должно надо посмотреть будет
Нет, система охлаждения масла в коробке именно тосолом, это, кстати, слабое место через которое тосол может попасть в коробку.... И если шланги от радиатора до коробки повреждены, то может возникнуть попадание тосола в масло и, как следствие, твой случай, то есть вспенивание масла в коробке...
Isuzu Gemini, 1990 год, кузов JT191F, двигатель 4XE1, АКПП, г. Оренбург
|
| |
| |
| Breaker | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 20:07 | Сообщение # 20 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 146
Статус: Offline
| Как охлаждение тосолом? это точно? обычно как раз масло с АКПП охлаждается в нижней ванне радиатора. там вроде спец полость....
I.Gemini 1991 JT 151F 4xc1, 12V, 1,5л, АКПП AND I.Gemini 1991 JT191 4xe1 16V. 1,6л МКПП
"Славный город на Енисее"
|
| |
| |
| евген | Дата: Воскресенье, 05.04.2009, 20:44 | Сообщение # 21 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Я же писал,в разных коробках-поразному.значит если масло охлаждается в Родиаторе,значит хана ему.где то протекает,и смешивается. Надо посмотреть антифриз,или че там, так как масло легче,оно должно плавать.
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| Will_Stanton | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 00:39 | Сообщение # 22 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 487
Статус: Offline
| Quote (Breaker) Давайте разберемся с дикстроном! Я лью третий... Мне вообще говорили что не понятно зачем 2 и 3. все одно. не говорю что это правда. но слышал часто:) ВОПРОС. Какой дикстрон и в какую коробку лучше литью. А главное почему? а то пол года, даже почти год на втором езжу..... По дексронам: в мою предыдущий хозяин с 1994 года только DEXRON 2 заливал.
В мануале CHILTON вроде так и написано...
|
| |
| |
| Колян | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 09:38 | Сообщение # 23 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Quote (sigma) исключено! если б ты словил камень поддноном коробки то он бы сразу треснул. потомучто японцы поддоны на коробки длают из силумита-оч хрупкое вещество. У меня металлический. Quote (kc) ЕСТЬ У КОГОНИБУДЬ литература по ремонту и устройству авто P@Nero на FTP сливал, там а АКПП есть. Добавлено (06.04.2009, 09:38)
---------------------------------------------
Quote (nauandr) Нет, система охлаждения масла в коробке именно тосолом, это, кстати, слабое место через которое тосол может попасть в коробку.... И если шланги от радиатора до коробки повреждены, то может возникнуть попадание тосола в масло и, как следствие, твой случай, то есть вспенивание масла в коробке... Парни вы О ЧЁМ ???? В радиаторе есть отдельный герметичный "бачок", куда по шлангам идёт масло с коробки, там оно нагревается "на холодную", или охлаждается на прогретом моторе, а не тосол идёт в коробку.
|
| |
| |
| евген | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 09:48 | Сообщение # 24 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Quote (Колян) а не тосол идёт в коробку.
колян, я сам лично видел эту систему, когда охлаждающаа жидкостьь охлаждает коробку, а не радиатор масло
узнаю точно что за машина, отпишусь
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| Колян | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 10:25 | Сообщение # 25 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Может быть, но у нас место стыка ОЖ и масла - радиатор
|
| |
| |
| евген | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 10:50 | Сообщение # 26 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Quote (Колян) но у нас место стыка ОЖ и масла - радиатор
ЗНАЧИТ ГДЕ ТО ПРОСТО РАДИАТОР сомкнул 2 камеры, в результате течь!!!
а ож может кристализоваться, при взаимодействии с маслом??? ведь чуваГ пишет там лёд!!
я в этом сомневаюсь.
даже при температуре двс-20 градусов, если в масле не вода, там чисто физически не может быть льда 
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| Колян | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 10:58 | Сообщение # 27 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Quote (евген) ЗНАЧИТ ГДЕ ТО ПРОСТО РАДИАТОР сомкнул 2 камеры, да перегородки имеют свойство прогнивать, если частенько ездить на воде.
|
| |
| |
| евген | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 11:08 | Сообщение # 28 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Quote (Колян) да перегородки имеют свойство прогнивать, если частенько ездить на воде. так может он кристализоваться или нет? Колян,
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
| Колян | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 11:20 | Сообщение # 29 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Не могу сказать, я ведь диагностом всю жизнь проработал..... А с этого года ушёл в строительную фирму... дурак... захотелось больших денег.... а получилась ж.па...
|
| |
| |
| евген | Дата: Понедельник, 06.04.2009, 12:10 | Сообщение # 30 |
|
ЧуваГ из БратскА
Группа: Проверенные
Сообщений: 529
Статус: Offline
| Колян, так вернись,
вот если честно, СУКА не хватает нормальных челов на диагностике, одни пи*оры работают, которые не могут отличитькилоом, от килогерца 
имеется: MMC SHARIOT 1992г.в.
была: джеменюха 1992г.в.
хорошее авто, не могу без правильных эммоций вспомнить...
|
| |
| |
