|
Наш флейм
|
|
| nauandr | Дата: Воскресенье, 18.05.2008, 23:30 | Сообщение # 61 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| У меня 4хе1, DOHC, нетурбированный, часы на приборке есть, давление масла и вольтметр только контрольные лампы...
Isuzu Gemini, 1990 год, кузов JT191F, двигатель 4XE1, АКПП, г. Оренбург
|
| |
|
|
| StormOwner | Дата: Понедельник, 19.05.2008, 00:54 | Сообщение # 62 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 825
Статус: Offline
| Quote (StormOwner) отличия в приборках есть, в зависимости от мотора. на 4хе1 SOHC - самая простая, DOHC - добавлены вольтметр и давление масла, на турбированном двигателе - давление турбины и спидометр до 220 км/ч. Две последних иногда были с часами.
Забыл добавить - это относится к штормам 
GEO Storm GSi 91г, 4XE1, DOHC, 16V
Opel Kadett E Caravan 3dr 85г, 12SC OHV-55лс пока (уже был), сейчас 18NЕ Sohc MPI-неизвестно сколько лс...
Opel Tigra A 95г, X14XE 16V
По ходу я фанат GM!!!
Вологда
|
| |
|
|
| nauandr | Дата: Вторник, 20.05.2008, 14:47 | Сообщение # 63 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 208
Статус: Offline
| Парни, не дай Бог попасть под вот такого урода! ЖЕСТЬ: http://nick78rus.livejournal.com/144235.html?view=262763
Isuzu Gemini, 1990 год, кузов JT191F, двигатель 4XE1, АКПП, г. Оренбург
|
| |
|
|
| Колян | Дата: Вторник, 20.05.2008, 22:32 | Сообщение # 64 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Прикольная статейка о сравнении Gemini начала 90-х г.в., и Мазды конца 90-х г.в., http://info.drom.ru/surveys/5477/
|
| |
|
|
| Nikitosehr | Дата: Четверг, 22.05.2008, 03:09 | Сообщение # 65 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 195
Статус: Offline
| УГУ )) толко брал он автоматы, надо было на мехинике попробоать ) моя вообще рвет с пробусковками при переключени с первой на вторую,да и со второй на третью пробуксовывает )
Isuzu Gemini 92, 4ХЕ1 - 140 HP, механика,191-ый кузов,седан, Handling by Lotus ))) моя )))
г.Петропавловск-Камчатский
|
| |
|
|
| P@Nero | Дата: Четверг, 22.05.2008, 09:42 | Сообщение # 66 |
 Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| ха тебе эта пробуксовка (у меня такая же тема) боком встанет когда при заезде на четверть мили зашлифуешся в дым а какая нибудь расточенная копейка уже впереди на пару корпусов У меня было пару раз спасибо третей длинной передаче засчет неё и вырываешь победу уже у самого финиша
Полныый привод рулит (конечно с турбиной) Эдик ждем видео заезда со скаем
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
|
|
| Колян | Дата: Пятница, 23.05.2008, 06:39 | Сообщение # 67 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| У нас 31-ого открытие сезона драга, надеюсь, что всё будет культурнее чем в том году.
|
| |
|
|
| P@Nero | Дата: Пятница, 23.05.2008, 09:44 | Сообщение # 68 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| описание реально сам не раз попадал в подобные ситуации с замедлением времени и пространства и чем жарче на улице тем больше отморозков на дорогах .................
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
|
|
| Nikitosehr | Дата: Пятница, 23.05.2008, 15:18 | Сообщение # 69 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 195
Статус: Offline
| да унас постоянно такое у нас дорога загородна я частенько в две полосы( одна в одну другая в другую, и там придурков хватает на Хайлюксах крузаках,навароченных летаютпросто жмешся к краю, хотя знаешь нажмешь газ, они будут вдыхать выхлопы...
Isuzu Gemini 92, 4ХЕ1 - 140 HP, механика,191-ый кузов,седан, Handling by Lotus ))) моя )))
г.Петропавловск-Камчатский
|
| |
|
|
| P@Nero | Дата: Вторник, 10.06.2008, 15:46 | Сообщение # 70 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
|  Осваиваю японский язык
через яху
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp....&acc=jp いすゞ ------------------isuzu
ジェミニ----------------gemini
いすゞ：ジェミニ -----------isuzu : gemini 
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
|
|
| P@Nero | Дата: Вторник, 01.07.2008, 13:10 | Сообщение # 71 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| чудны"е японские машины в чудно"м японском тюнинге http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/20050116tas2.html
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
|
|
| P@Nero | Дата: Среда, 02.07.2008, 16:31 | Сообщение # 72 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| игруха для PS2  интересная наверное была бы если бы была на самом деле бы
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
|
|
| Soldering | Дата: Среда, 16.07.2008, 06:49 | Сообщение # 73 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Статус: Offline
| потдерживаю вапрос насчёт лабовухи!!!! я ещё не заморачивался но думаю что всё не просто!!
isuzu gemini gt 1.6 16v 1989г. 114 кабыл мешалка
isuzu gemini 1.5 td 8v 1988г. автомат
Москва
|
| |
|
|
| Колян | Дата: Четверг, 17.07.2008, 22:18 | Сообщение # 74 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Статус: Offline
| Д А Р О В А П А Р Н И !!!!!!!  Около месяца в offline и я снова с вами !!! Наконец-то победил компа !!! Soldering, если надо лобовуху - дуй в Стеклолюкс, шаблоны у них есть, фотку № стекла спроси у P@Nero, или я на днях сфоткаю и выложу. Заказ только делаеш на Шевроле Гео Шторм (мои выкройки у них остались, а так-же есть на боковые стёкла).
|
| |
|
|
| P@Nero | Дата: Пятница, 18.07.2008, 14:03 | Сообщение # 75 |
|
Генерал-полковник
Группа: Администраторы
Сообщений: 909
Статус: Offline
| Колян, сдается мне что у Solderinga кузов то не такой как у нас
Зато у него две машинки isuzu gemini gt 1.6 16v 1989г. 114 кабыл мешалка и
isuzu gemini 1.5 td 8v 1988г. автомат
BLACK ISUZU PA NERO 1990 4XE1 16V МКПП JT191F
|
| |
|
|
